У центрі Бангкока, на 30-му поверсі престижної будівлі Chartered Square, розташований офіс компанії Skyhub Technologies Ltd., який виглядає майже неживим, проте є одним із найпотужніших каналів постачання китайських безпілотників до Росії.
Розслідування Bloomberg виявило, що Таїланд перетворився на критично важливу транзитну точку, через яку товари подвійного використання потрапляють до Москви в обхід західних санкцій.
Статистика свідчить про аномальний стрибок торгівлі: за 11 місяців 2025 року Росія імпортувала з Таїланду дронів на суму $125 млн. Це становить 88% від усього тайського експорту безпілотників і у вісім разів перевищує показники попереднього року. Майже весь цей обсяг попередньо закуповується в Китаї (на суму близько $186 млн за той самий період). Для порівняння: у 2022 році Таїланд взагалі не постачав дрони до Росії, а загальний експорт цієї продукції не досягав і мільйона доларів.
Основними гравцями на цьому ринку є дві компанії:
Влада Таїланду визнає проблему, але заявляє, що наразі діє в межах чинного законодавства, яке не вимагає обов’язкової декларації кінцевого використання для імпорту дронів. Поки уряд вивчає можливість прийняття нових законів, Південно-Східна Азія стає ключовим регіоном для спостереження з боку західних служб з контролю за санкціями. На думку експертів, Росія дедалі частіше використовує саме такі перевалочні маршрути та фіктивні компанії, оскільки попередні канали через Казахстан чи ОАЕ стали надто ризикованими через посилення нагляду.
Ситуацію ускладнює те, що Таїланд паралельно зміцнює економічні та культурні зв’язки з РФ. Кількість російських туристів досягла рекорду, а росіяни стали одними з найбільших покупців тайської нерухомості. У такій атмосфері «пріоритету економічних зв’язків» контроль над технологіями подвійного використання залишається для Бангкока другорядним питанням, що дає Москві змогу безперешкодно нарощувати ресурси для ведення війни.
